全球汽車市場：展望（2022 年） - 日商環球訊息有限公司 (Gii)
2024-11-06 16:57全球主要汽車趨勢：2022. 2022 年汽車市場主要趨勢. 推動全球汽車行業的主要趨勢. 趨勢一——出行新常態：新模式、態度、購買行為. 趨勢二——非傳統出行企業入局挑戰傳統價值鏈企業. 趨勢 3 焦點從芯片組轉移到操作系統. 趨勢 4 - 良好的盈利能力需要持續的 ...
依據MarkLines資料統計，2023上半年全球車市共繳出4,122萬輛銷售成績，較2022年同期成長8.5%，隨著全球車市走出COVID-19陰霾，各國陸續採取開放政策，供應鏈瓶頸壓力亦逐步趨緩。 ... 中國大陸電動車市大幅成長，自主品牌漸主導內需市場. ... 美國汽車供應鏈漸恢復 ...
汽車產業 - 全球市場現況、主要發展趨勢（2023-2028年）- Oosga
在過去的數年間，全球的汽車產業經歷了一系列的挑戰與變化，從中美貿易戰、疫情、缺乏晶片、供應鏈斷鏈、俄羅斯侵烏以及能源危機等等。. 這些因素在許多歐美市場引發了通膨飆升，迫使中央銀行提高利率並間接削減了消費者支出。. 全球的汽機車與零件 ...
2023年汽車業受到疫情封鎖和晶片短缺的影響，2024年仍面臨通貨膨脹、利率上升、經濟衰退與供應鏈問題等大環境的挑戰。倘若這些條件未能改變，恐持續壓縮供應商的利潤和現金流。事實上，汽車供應商的困境早在2022年已顯現，PwC調查顯示，對營運處境感到擔憂的供應商比例，從2021年的27%增加到 ...
IEA：2024年全球電動車市場概況與前景 - 優分析 UAnalyze
此外，國際汽車製造商如Hyundai現代汽車和五菱汽車也積極參與到印尼的電動車市場中。 電動樁基礎設施. 在全球電動樁基礎設施的市場動態方面，根據國際能源署（IEA）的《2024全球電動汽車展望》報告，全球的電動汽車充電基礎設施正在快速擴張，以滿足電動 ...
資誠發布《全球數位汽車趨勢報告》： 聯網汽車、電動車市場 未來十年成長強勁
綜觀未來全球各區域市場汽車數量的變化，本報告預估，截至2035年止，歐盟的汽車總保有量（total vehicle parc，在當地登記的汽車數量）將呈微幅下滑走勢（每年估減少0.5%）。在2020年時，歐盟仍是全球汽車保有量最大的市場（3.02億量）。
《2024全球汽車展望》：中國汽車品牌後勢看好，6年後將佔全球三分之一-風傳媒
位於美國底特律的企業諮詢公司AlixPartners最新發布的《2024年全球汽車展望》報告指出，中國汽車品牌將在2030年佔據全球市場33%的份額，這對傳統 ...
美國諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）6月27日發佈的預測顯示，2030年全球汽車銷量將達到1億100萬輛，其中純電動汽車（EV）佔到45%。 與2024年的銷售佔比預測（19%）相比大幅增加，超過汽油車等內燃機汽車。
全球汽車市場（按車輛類型、推進類型、地區、競爭、預測和機會），2028 年 - 日商環球訊息有限公司 (Gii)
全球汽車市場的估值將在2022 年達到29,000 億美元，並預計在預計時間內大幅成長，預計到2028 年年複合成長率(cagr) 將達到3.5%。 全球汽車市場是一個充滿活力的多元化產業它涵蓋了馬達車輛的整個生命週期，在塑造經濟、社會和個人出行方面發揮關鍵作用。
2023 年全球汽車市場 - 中期回顧 - 日商環球訊息有限公司 (Gii)
汽車銷售（小客車和輕型商用車）佔全球汽車產業收益的大部分。 2022年全球小客車銷量為5,750萬輛，與前一年同期比較成長1.9%。 2022年，中國將成為全球最大的區域汽車市場，銷量為2360萬輛，其次是美國，銷量為1520萬輛。
【全球車用市場報告】今年以來全球汽車累積銷量，雙位數成長 - 優分析 UAnalyze
在全球汽車分佈上，亞太地區(尤其是中國)佔了全球銷量一半，美國及歐洲各佔2成，是三個最重要的市場觀察區塊。 以佔比約21%的美國為例，目前為止，汽車存量還在歷史新低(如下圖)，很明顯將會是之後回補庫存需求的來源之一。
中國蟬聯全球最大汽車市場 韓國擠下義大利名列前十名 | 國際車訊 | 發燒車訊
中國蟬聯全球最大汽車市場 韓國擠下義大利名列前十名. 2021年全球汽車市場排名。. 摘自motor1.com. 近期不論是新冠肺炎疫情大流行、 車用晶片 短缺以及汽車電動化等因素，都不斷影響汽車市場的發展及 銷售 表現，2021年全球汽車市場雖然總量增長了5%，達到約 ...
此外，全球朝電動車轉型發展力道依舊強勁，據拓墣產業研究院預估，2023年全球車市有望成長3.7%，其中電動車市場將持續成長近四成，全球車市將受惠電動車需求提升以及缺料逐步緩解等利多因素，推升2023年銷量成績及電動車市占率再創新高。
2023、2024年銷量預估，正面因素為全球汽車生產漸恢復正常，中國大陸新能源汽車促銷活動與購置稅減免政策、 印度汽車需求仍存極大成長空間；負面因素通膨 / 利率與能源價格未解增加經濟放緩的可能性、部分車廠仍存在缺乏
2023年全球汽車市場 專家預測銷量增加但仍有隱憂 | 買賣與車險 | 汽車 | 世界新聞網
2022年，全球汽車銷量預計約為7940萬輛，比2021年減少1.9%。. 2023 年，根據各種假設，預計銷量將在7900至8100萬輛之間。. 受晶片荒影響，交車依然是大問題。. （路透）. 積極的預測主要是由於中國和 印度 這兩個分別名列世界第一和第四大的新車市場註冊量預計會 ...
2024年全球電動車銷量將逾1,800萬台 預期增速趨緩 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網
digitimes 最新發布《電動車產業報告》指出，相較於2023年全球汽車市場出現復甦，全球電動車銷量成長更為顯著，年增率為39%，銷售量達1,422萬台。
純電動車製造商將繼續主導市場 . 傳統汽車製造商如大眾、豐田、斯泰蘭蒂斯、梅賽德斯-奔馳和福特等，為保持競爭力，紛紛推出電動車型以應對 ...
2023年全球電動車銷售情況分析 - 優分析 UAnalyze
在全球主要汽車製造商中，比亞迪（BYD）和特斯拉（Tesla）分別以其強大的產品線和創新技術，領跑於電動車市場。特斯拉在全球純電動車銷售中仍然保持領先地位，儘管市場份額有所下降。而比亞迪則成功擴大了其在插電式混合動力車市場的領先優勢。
2024年全球電動車銷量將逾1,800萬台 預期增速趨緩 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
digitimes 研究中心最新發布《電動車產業報告》指出，相較於2023年全球汽車市場出現復甦，全球電動車銷量成長更為顯著，年增率為39%，銷售量達1,422 ...
中國品牌將佔領汽車世界 2030年在全球市占將高達33%以上
隨著中國汽車品牌的迅速崛起，全球汽車市場正在經歷劇烈變化，根據AlixPartners的最新研究報告指出，到2030年中國汽車製造商在全球市場的佔有率 ...
2024年全球電動車產業發展：新興市場成為新戰場 | 聯合新聞網
不過中國汽車製造商比亞迪正在全球擴張其業務，新興市場是2024年電動車的新戰場，印度、泰國和印尼等國家的電動車銷售激增；而商用電動車銷量 ...
全球汽車市場（2024年） - 日商環球訊息有限公司 (Gii)
第6章 全球汽車市場規模及成長. 全球汽車市場的促進因素與抑制因素 市場驅動力 市場抑制因素 2018-2023年全球汽車市場規模實績及成長速度 全球汽車市場規模及成長預測，2023-2028，2033f 第7章汽車市場區隔. 全球汽車市場，依類型區隔、實績和預測，2018-2023、2023 ...
中國車企佔優勢的純電動汽車的全球銷量目前下滑，在泰國市場上，2024年也開始下滑。 但從長期來看，從汽油車向純電動汽車轉變的趨勢不會改變。 泰國政府計劃到2030年使EV佔到該國國內生産汽車的3成。
加速放電中，HONDA針對中國市場全球首發全新「燁」系列電動車 - Yahoo奇摩汽車機車
加速放電中，HONDA針對中國市場全球首發全新「燁」系列電動車 ... 款燁系列車型，今天所發布的三款車型計劃於本月稍晚在中國北京舉行的第十八屆北京國際汽車展覽會（Auto China 2024）公開亮相。「燁 P7」和「燁 S7」預計2024年底上市。 ...
英國電動越野車「INEOS Fusilier延遲上市」!市場不確定因素太多 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
甫今年初登場的 INEOS Fusilier 電動車近期傳出由於電動車市場未來的不確定性，因此讓原廠決定延遲推出，但官方仍然預定將在今年底前公開其動力等細節。(小七車觀點,INEOS,Fusiller,電動車,休旅車,SUV,汽車,新車) ... 將強調的車型，預期其可以滿足範圍最廣的全球 ...
眺望2024跨域趨勢／快速奔馳的市場 跨域整合迎向智慧電動車新時代 | 雜誌 | 聯合新聞網
疫情後，全球汽車市場恢復成長。在淨零排放趨勢下，電動車在2023年銷售占比預估達23.8%，全球電動車出貨量上看2,000萬台，受惠於電動車增長 ...
馬斯克搞失蹤，特斯拉可能中止印度投資計畫 | TechNews 科技新報
4 月馬斯克臨時取消印度訪問行程後，似乎一直對印度官員「已讀不回」，外媒報導，印度政府對特斯拉投資案已不抱期望。 由於美中關係日益緊繃，印度無論是做為市場或工廠，都成為全球關注的焦點之一，特斯拉也不例外，他們非常有興趣進入全球第三大的汽車市場，但雙方一直無法協商出合作 ...
全球電動車 - 市場佔有率分析、產業趨勢與統計、成長預測（2024 - 2029） - 日商環球訊息有限公司 (Gii)
過去一年，新冠病毒大流行對全球汽車市場產生了重大影響。 2020 年，隨著越來越多的國家因 covid-19 限制旅行，汽車行業經歷了一系列挫折。 2020年，全球汽車銷量為6,380萬輛。預計2021年將出現小幅反彈，預計銷售量將達6,600萬輛。
今年3月，日產和本田表示，兩家公司在考慮在生產電動汽車零件方面建立戰略合作夥伴關係，以期在未來幾年有望增長的全球電池驅動汽車市場獲得更大的立足點。根據外電4日最新報導，這兩家公司正尋求聯合開發控制汽車的作業系統，以降低成本。